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地鐵施工袖閥管注漿施工關鍵技術研究
荊艷麗
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當前的袖閥管注漿施工鉆孔大多為單向處理,鉆孔效率較低,導致后期袖閥管注漿之后沉降增加。對地鐵施工袖閥管注漿施工關鍵技術進行研究,根據實際施工需求及標準,先進行施工放樣定位處理,采用多目標的方式實現鉆機鉆孔,提高鉆孔效率。以此為基礎,安設袖閥管并清孔,進行袖閥管注漿及效果檢測。最終的施工結果表明:經過3 個周期的測定比對,最終5 個袖閥管的在完成注漿之后的沉降量均被較好的控制在2.5m 以下,說明該中注該技術應用效果較好,極大地降低了串漿、漏漿問題,具有一定的實際應用價值。
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