亚洲国产天堂久久久久久,日本三级电影在线观看,国产a∨精品一区二区三区不卡,蜜臀AV无码精品人妻色欲

摘要: 以二廣高速公路洛陽城區段拓寬工程為例，分析公路拓寬施工中的土工柵格加筋技術和預應力管樁技術，對新老路基的沉降量進行監測，并建立了基于BP 神經網絡的變形預測模型，對拓寬路基的變形進行預測分析。研究結果表明：土工柵格加筋技術和預應力管樁復合地基技術，能夠有效的控制路基的沉降量，最大沉降值為5.89mm，橫向邊坡變動率為0.74%。BP 神經網絡預測模型的相對誤差為1%左右，全程預測的數據偏差在0.1mm 以內，精度較高，滿足工程領域估算要求。