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高級檢索

普速鐵路改造施工及成本造價控制策略研究

  • 摘要: 依托實際項目,通過清篩換碴、換鋪道岔這兩個關鍵工序完成普速鐵路的改造施工,并運用掙值法進行施工成本造價控制。研究結果表明,改造施工后鐵路軌道的幾何參數指標均在容許偏差范圍內,施工質量良好,且實際竣工成本比預期節省432萬元,采取的成本造價控制策略到位。

     

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