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摘要: 詳細(xì)介紹隧道工程項(xiàng)目基礎(chǔ)情況及其地質(zhì)條件，以此為基礎(chǔ)，應(yīng)用ABAQUS 軟件模擬隧道施工過(guò)程，依據(jù)模擬數(shù)值分析地層沉積量、支護(hù)壓力、注漿率對(duì)路面變形的影響規(guī)律。通過(guò)數(shù)值分析可知：地層沉積量、注漿率與路面變形程度存在顯著的正相關(guān)關(guān)系；隨著支護(hù)壓力的增大，路面變形程度呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢(shì)，最低點(diǎn)對(duì)應(yīng)的是支護(hù)壓力平衡數(shù)值。依據(jù)數(shù)值分析結(jié)論給出相應(yīng)的隧道施工建議，為隧道施工安全提供保障。